کد خبر: 255975
تاریخ انتشار: ۲۶ شهریور ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۲
نسل جدید Ix۳

از اواخر سال ۲۰۱۸ میلادی به بعد کمپانی‌های مطرح مانند ب‌ام‌و، مرسدس‌بنز و حتی آئودی، درصدد بزرگ کردن جلوپنجره‌های محصولات خود برآمدند.

این اقدام از سوی خودروسازان مذکور تا آن‌جا دنبال شد که انتقاد و نقد منفی بسیاری از طراحان خودرو را در سطح جهان به‌همراه داشت. به‌عنوان مثال درمورد برخی محصولات ب‌ام‌و که از جلوپنجره‌های بسیار بزرگی برخوردار بودند، از چنین عبارتی استفاده شد: «مراقب بچه‌های خود باشید، احتمال بلعیدن وجود دارد!»

اما ۱۰ روز قبل کمپانی ب‌ام‌و با معرفی نسل جدید Ix۳ به‌همه ثابت کرد که دیگر به‌دنبال طراحی و تولید جلوپنجره‌های بزرگ در محصولاتش نخواهد بود؛ بلکه طراحی جلوپنجره‌های عمودی باریک مشابه محصولات کلاسیک ب‌ام‌و را در دستور کار خود قرار داده است.

در این بخش ب‌ام‌و به مشتریان خود ثابت کرد که به‌طراحی زیبا و اسپرت خود همچنان وفادار است. در مقابل، رقیب دیرینه و هموطن این خودروساز یعنی مرسدس‌بنز، همچنان به‌نظر کارشناسان و طراحان خودرو بی‌توجه است و اخیرا از نسل جدید GLCEV با جلوپنجره بزرگ و مزین به کروم رونمایی کرده که همچنان نقد منفی بسیاری از طراحان خودرو را به‌همراه داشته است و آن را مشابه برخی محصولات چینی می‌دانند.

با این همه با تغییرات اساسی ب‌ام‌و در مسیر طراحی محصولاتش، می‌توان نتیجه گرفت که سیکل طراحی خودروها به اوج خود رسیده و اکنون در حال بازگشت به‌دوران با شکوه خود در دهه‌های ۶۰ و ۷۰ میلادی است. این مهم به‌خودی خود از طراحی و تولید خودروهای اسپرت و جذاب در آینده نزدیک خبر می‌دهد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =